Salta al contenuto principale

Ama la Cina!

Sono seduto in macchina da due ore sull'isola di Hainan, sulla strada da Sanya a Haikou. Abbiamo avuto un "Mobility Weekend" di successo a Sanya insieme a Honeywell ed Elo Touch Solutions, ma il viaggio di ritorno si è rivelato difficile.

Purtroppo è passato un tifone, rendendo il fine settimana un po' più impegnativo. Ha piovuto solo una volta durante il fine settimana: è iniziato venerdì sera ed è finito lunedì pomeriggio.

Bernd, che è volato di nuovo a Shenzhen con il gruppo principale di viaggiatori, ha passato la notte in aeroporto e ha potuto vedere in prima persona come i passeggeri si sono uniti e hanno reso la vita difficile all'equipaggio del check-in, finché non hanno finito per scusarsi per il maltempo. Dopodiché hanno preso d'assalto la lounge di First Class. Ma non è servito a nulla: se nessun aereo può atterrare a causa del maltempo, allora naturalmente nessun aereo può decollare.

Quindi, l'intero gruppo è andato in treno a Haikou, senza dormire. Lì, l'aeroporto era anch'esso chiuso, ma non così tanto come a Sanya. Invece di arrivare domenica pomeriggio, i nostri dipendenti sono arrivati ​​a casa lunedì sera.

Dato che non dovevo andare a Shenzhen, ma piuttosto a Shanghai, sto attraversando l'autolavaggio. Ogni pochi minuti ricevo una chiamata che mi dice quali voli sono stati cancellati e quali no. In Cina, non amano ammettere i fallimenti, e sui siti web ufficiali degli aeroporti sembra tutto "business as usual". Solo Sanya ha cancellato 75 voli, che secondo il sito web sono tutti in orario.

Ma la realtà è diversa. Il mio autista mi accompagna e la mia bottiglia di vino rosso per ore attraverso la notte, per portarmi dall'aeroporto chiuso di Sanya all'aeroporto di Haikou appena riaperto. Poi ricevo una chiamata che il mio volo è stato cancellato, ma che il volo un'ora prima partirà regolarmente. Chiedo gentilmente al mio autista di accelerare, ma: lui si ferma improvvisamente ed esce dalla macchina. Ho pensato di aver chiesto troppo e che mi avrebbe buttato fuori nel tifone.

Ma: "Mi scusi, signore, posso portarla a Haikou in tempo, ma devo coprire le targhe." e mette delle coperture su entrambe le targhe anteriore e posteriore. E così, si può guidare a 200 km/h in Cina. Fantastico! Non lasciate che nessuno vi dica mai che i cinesi non hanno soluzioni creative.

Per quanto ho potuto vedere sotto la pioggia, siamo stati beccati dal autovelox otto volte, e stiamo guidando da due ore con le luci di emergenza accese. Tuttavia, Hainan ha autostrade nuovissime, così che posso tranquillamente lavorare al mio laptop mentre bevo il mio vino. Amo la Cina!

La conoscenza più importante sul tempo burrascoso è arrivata dal mio mentore, Y.S. Chang, che sedeva completamente rilassato con una tazza di tè mentre la pioggia allagava il terreno: "La pioggia fa bene. La pioggia significa soldi." Va bene allora.

Puoi vedere le foto del nostro viaggio a Sanya su www.facebook.com/jarltech

CEO ONLINE – Chiedimi qualsiasi cosa!

Apri la finestra della chat, avvia una nuova conversazione e seleziona CEO in Reparto.