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Logistica nei giorni festivi

Facciamo il 40% del nostro fatturato in Germania. Ma ciò significa che in un giorno festivo non possiamo aiutare i nostri clienti in Francia o in Inghilterra? Perché un cliente in Belgio dovrebbe aspettare più a lungo per il suo ordine? Normalmente il cliente non sa nemmeno che il nostro magazzino si trova in Germania.

Peggio ancora è quando il giorno festivo non riguarda tutta la Germania, come in questo prossimo giovedì. L'Assia è chiusa, e naturalmente anche le aziende di spedizione in Assia. Dovremmo lasciare che la nostra concorrenza ci porti via il cliente di Hannover, solo perché ha bisogno della sua consegna venerdì? Non credo.

Se diciamo a un cliente in Lussemburgo o in Polonia che Jarltech consegna tutto lo stesso giorno, allora dobbiamo farlo. Con effetto immediato, il nostro magazzino è aperto nei giorni festivi con un organico ridotto, e la nostra flotta di furgoni (i camion non possono circolare nei giorni festivi!) consegna i pacchi direttamente ai centri di smistamento delle aziende di spedizione estere. Dopo Francia e Austria, siamo già operativi quotidianamente con diversi veicoli.

In tali giorni, il nostro reparto tecnico dispone di una squadra di emergenza che parla le lingue dei paesi aperti, oltre ai nostri reparti di vendita nelle regioni aperte che sono anch'essi di turno.

Tutto questo costa molto denaro, soprattutto quando i giorni festivi non sono gli stessi ovunque. Perché non ci sono alcuni giorni festivi generali in Europa su cui (quasi) tutti potrebbero essere d'accordo, come il Natale, per esempio? Se gli altri sei giorni festivi venissero eliminati, allora per legge ogni dipendente riceverebbe automaticamente sei giorni di ferie aggiuntivi... il che ci darebbe già risultati migliori, per non parlare di un aumento della produttività economica.

Tuttavia, potrebbe essere imbarazzante per la chiesa, se quasi nessuno prendesse il giorno libero per l'Ascensione o il Lunedì di Pasqua, ma la chiesa sopravvivrebbe certamente. Per quanto riguarda la globalizzazione, diventa sempre più difficile dover sempre fare i conti con regole e normative nazionali speciali.

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